Falkville, AL- Una flota de Camiones Mineros de propiedad de una Compañía Minera peruana tenía un alto mantenimiento debido a las fracturas que ocurrían en los recubrimientos de acero, que hacía que disminuyera la disponibilidad del equipo. Las tolvas tenían una baja expectativa de vida debido a las situaciones generadas por el recubrimiento de acero y además de eso el personal de campo trabajaba bajo condiciones de trabajo muy difíciles.
(Fotografía) Fracturas comunes y recubrimientos dañados en tolvas recubiertas con acero.
Después de 5 años, se puede afirmar que es lo que sucederá con tolvas recubiertas con acero:
• El recubrimientos de acero se instalarán y cambiarán más de 3 veces.
• La tolva tendrá una reparación completa más de 3.5 veces.
• Habrá mantenimiento permanente en los recubrimientos así como de la tolva y del chasis del camión debido al impacto y desgaste de sus componentes.
La Solución de Valley Rubber
A partir del 2012, Valley Rubber inició la instalación de recubrimientos de caucho de 6” de espesor en camiones Komatsu 830 y 930 con la idea de extender la vida útil de la tolva y llevarla a los 5 años sin realizar mantenimiento o reparación, con la excepción de una rutinaria inspección mensual y una rotación de las piezas centrales del recubrimiento cada 3 años. La incorporación de estos recubrimientos no afectó el Factor de Carga.
Beneficios de la Solución
El recubrimiento de caucho mejoró el tiempo de servicio de los camiones debido a:
• Se incrementó la confiabilidad del Equipo
• Se redujo el costo de mantenimiento de la tolva
• Se incrementó la productividad de la operación
• Se incrementó el tiempo de vida del equipo
• Se controlaron riesgos en seguridad
• Se eliminó el quiebre y daños de las placas de acero
Gracias a que el caucho tiene la propiedad de absorber 400% mas fuerza de impacto que el acero, el efecto látigo en el cuerpo del operario del equipo y el ruido en el interior de la cabina fueron reducidos en forma considerable. Todos estos beneficios generaron más horas productivas. Es evidente que las tolvas de camiones recubiertas con caucho tuvieron un mejor desempeño cuando se comparan con las recubiertas con acero. Los camiones que fueron recubiertos en el año 2012 han llevado más de 10,898,400 toneladas de material… con cero mantenimientos en sus tolvas!